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日前，隨著大唐桂冠賓陽黎塘200兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目成功全容量并網(wǎng)發(fā)電，正式投入商業(yè)運(yùn)營，中國水利電力物資集團(tuán)有限公司風(fēng)力發(fā)電事業(yè)部圓滿完成廣西當(dāng)前單體容量最大的山地風(fēng)電項(xiàng)目。

黎塘項(xiàng)目是廣西“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)工程和南寧市“項(xiàng)目為王”工作的重點(diǎn)支撐項(xiàng)目。該項(xiàng)目全場(chǎng)位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)境內(nèi)的連綿山地，海拔在300至600米之間。這里風(fēng)能資源富集，但陡峭的地形、復(fù)雜的地質(zhì)條件、密集的林木覆蓋以及漫長的雨季，都給項(xiàng)目建設(shè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。對(duì)于地處偏遠(yuǎn)山區(qū)、施工窗口期受季節(jié)嚴(yán)格限制的該項(xiàng)目而言，確保總計(jì)超過2000車次，包含塔筒、機(jī)艙、葉片、發(fā)電機(jī)等超大型部件的設(shè)備，按照精確的施工節(jié)奏，安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地運(yùn)抵每一個(gè)海拔300至600米的山頂機(jī)位，是決定項(xiàng)目成敗的最關(guān)鍵、最艱巨的挑戰(zhàn)。

面對(duì)全國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)緊張、山區(qū)運(yùn)輸條件極端復(fù)雜的挑戰(zhàn)，該事業(yè)部創(chuàng)新實(shí)施了一套“前瞻布局、精準(zhǔn)協(xié)同、極限運(yùn)輸”的組合拳，打贏了這場(chǎng)硬仗。

該事業(yè)部聯(lián)合項(xiàng)目單位、主機(jī)廠、塔筒廠和運(yùn)輸單位共同組成保供專班，打破傳統(tǒng)甲乙方界限，實(shí)行“日跟蹤、周調(diào)度、月復(fù)盤”的穿透式管理，將信息流、物流、資金流深度綁定，同時(shí)確保實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備“不斷供、不誤供、不壞供”，確保從原材料采購、工廠排產(chǎn)、出廠檢驗(yàn)到物流發(fā)運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)透明可控、無縫銜接的關(guān)鍵目標(biāo)。

基于詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，保供專班反向推導(dǎo)出整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)精確到“周”、關(guān)鍵部件精準(zhǔn)到“日”的設(shè)備需求計(jì)劃，同時(shí)建立動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制。每周，設(shè)備需求計(jì)劃都會(huì)根據(jù)最新的供應(yīng)鏈情報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度以及氣象預(yù)報(bào)進(jìn)行復(fù)盤和微調(diào)，并提前預(yù)警可能出現(xiàn)的延遲風(fēng)險(xiǎn)。該事業(yè)部對(duì)可能出現(xiàn)的工廠產(chǎn)能波動(dòng)、港口擁堵、極端天氣等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行模擬推演，并制定至少兩套備用方案，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)調(diào)控”的轉(zhuǎn)變。

該事業(yè)部聯(lián)合主機(jī)廠和塔筒廠運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)在設(shè)備出廠前，即對(duì)全長超過150公里的山區(qū)運(yùn)輸路線進(jìn)行了三輪以上的實(shí)地勘測(cè)，利用無人機(jī)測(cè)繪和三維建模，對(duì)每一個(gè)彎道、坡道、橋梁、涵洞的承載力、轉(zhuǎn)彎半徑、凈空高度進(jìn)行精確測(cè)量。在此基礎(chǔ)上，該事業(yè)部制定了堪稱“外科手術(shù)式”的《運(yùn)輸方案》，明確了每一段路所需的護(hù)送車輛、牽引配置、轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)方式乃至臨時(shí)加固措施。

針對(duì)單件長度超90米、重量超30噸的葉片，以及直徑超5米、單節(jié)重超百噸的塔筒，保供項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)主機(jī)廠和塔筒廠增加多軸線自行式液壓平板車、重型牽引車組等特種運(yùn)輸裝備，并增加車次。車隊(duì)一天往往僅能行進(jìn)數(shù)公里，其艱辛與精度要求遠(yuǎn)超普通物流。

為了力求實(shí)現(xiàn)大型部件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，無需長時(shí)間等待，可直接卸車，該事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理積極同項(xiàng)目單位溝通，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)堆場(chǎng)和轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，根據(jù)吊裝順序動(dòng)態(tài)增加設(shè)備提前堆放位置。運(yùn)輸車輛短時(shí)即可返廠，實(shí)現(xiàn)“車到、場(chǎng)清、車輛返廠”，使設(shè)備等待時(shí)間壓縮到最短，極大減少了現(xiàn)場(chǎng)壓車和二次倒運(yùn)成本，也降低了設(shè)備損傷風(fēng)險(xiǎn)，保障了整體施工效率。

2026年，物資公司風(fēng)力發(fā)電事業(yè)部將繼續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化管理流程，以精準(zhǔn)高效的保供措施增強(qiáng)對(duì)集團(tuán)公司的發(fā)展支撐力，全面助力集團(tuán)公司打造“基因工程”。