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守護許昌龍崗發(fā)電公司13年之久的3號機220V蓄電池，在春天來臨之際宣告正式退役。

直流系統(tǒng)負責人電氣二次的檢修專責曹曼曼，每天都要和廠家聯(lián)系，不是問蓄電池什么時候發(fā)貨，就是商量新電池怎么施工。

終于在焦灼的等待中等到了蓄電池到貨的消息。春寒料峭，依然凍人，但不及新電池安裝重要。曹曼曼現(xiàn)場緊盯一箱一箱的新電池被叉車叉下，通過天井平臺安全吊裝到蓄電池間內(nèi)。

有了前幾次改造蓄電池的經(jīng)驗，這次從搬運到安裝流程明顯有了提升，通過工人自創(chuàng)的搬運機器手，從拆卸到安裝僅用了一天時間。

“干了兩次咱都有經(jīng)驗了，能讓機器代替的事兒，就不讓人干，這樣安全系數(shù)高了很多?！惫ぷ靼喑蓡T于朝鋒感慨。

在工人麻利的操作下，很快，蓄電池與笨重的鋼架被拆卸，兩根一紅一藍的電纜被絕緣膠帶包裹著懸在空氣里，經(jīng)歷了一個下午的忙碌，新型平放型鉛酸閥控式蓄電池被工人發(fā)明的搬運機器手有力地抬起，落座黝黑發(fā)光的鐵制框架里。

看著新的蓄電池一步步安裝規(guī)范，曹曼曼逐漸面露喜悅，新的滿容量蓄電池仿佛一股流通的能量灌溉進3號機直流220V的備用能量池里，使得3號機220V直流系統(tǒng)恢復了正常運行方式，再也不用四號機串帶該段直流母線。

曹曼曼來到蓄電池容量核對試驗現(xiàn)場，打開蓄電池巡檢模塊記錄儀，點擊蓄電池監(jiān)測，2.23V的浮充電壓均值看起來整整齊齊，曹曼曼熟練地進行下一步的放電操作，面對技術(shù)員探詢的目光，她笑著說：“電壓均衡，10小時放電沒有問題。”

其實，加滿蓄電“能量池塘”只是維護直流系統(tǒng)穩(wěn)定運行的其中一項工作，更多的維穩(wěn)應用滲透在日常點檢的點點滴滴之中，日前，一二期直流系統(tǒng)220V蓄電池容量庫已全部完成更新。